1. Acordați atenție timpului de încărcare, se recomandă utilizarea încărcării lente

Metodele de încărcare ale vehiculelor cu energie noi sunt împărțite în încărcare rapidă și încărcare lentă. Încărcarea lentă durează, în general, între 8 și 10 ore, în timp ce încărcarea rapidă, în general, poate încărca 80% din putere într-o jumătate de oră și poate fi încărcată complet în 2 ore. Cu toate acestea, încărcarea rapidă va folosi un curent și o putere mari, ceea ce va avea un impact mai mare asupra acumulatorului. Dacă se încarcă prea repede, va forma și o baterie virtuală, care va reduce durata de viață a bateriei de putere în timp, deci este de preferat dacă timpul o permite. Metoda de încărcare lentă. Trebuie remarcat faptul că timpul de încărcare nu trebuie să fie prea lung, altfel se va produce supraîncărcare și bateria vehiculului se va încălzi.

2. Acordați atenție puterii atunci când conduceți pentru a evita descărcarea profundă

Vehiculele cu energie nouă vă reamintesc, în general, să vă încărcați cât mai curând posibil când bateria rămâne între 20% și 30%. Dacă continuați să conduceți în acest moment, bateria se va descărca profund, ceea ce va scurta și durata de viață a bateriei. Prin urmare, atunci când puterea rămasă a bateriei este scăzută, aceasta ar trebui să fie încărcată la timp.

3. Când depozitați pentru o perioadă lungă de timp, nu lăsați bateria să se epuizeze

Dacă vehiculul urmează să fie parcat pentru o perioadă lungă de timp, asigurați-vă că nu lăsați bateria să se descarce. Bateria este predispusă la sulfatare în starea de epuizare, iar cristalele de sulfat de plumb aderă la placă, ceea ce va bloca canalul ionic, va cauza încărcare insuficientă și va reduce capacitatea bateriei.

Prin urmare, atunci când vehiculul cu energie nouă este parcat pentru o perioadă lungă de timp, acesta ar trebui să fie complet încărcat. Este recomandat să-l încărcați în mod regulat pentru a menține bateria într-o stare sănătoasă.

4. Preveniți supraîncălzirea mufei de încărcare

Pentru încărcarea cu plug-in a vehiculelor cu energie nouă, ștecherul de încărcare necesită, de asemenea, atenție. În primul rând, păstrați mufa de încărcare curată și uscată, mai ales iarna, pentru a preveni curgerea apei de topire a ploii și a zăpezii de pe mufa în caroserie; în al doilea rând, la încărcare, ștecherul de alimentare sau ștecherul de ieșire a încărcătorului este slăbit, iar suprafața de contact este oxidată, ceea ce va face ca ștecherul să se încălzească. , timpul de încălzire este prea lung, ștecherul va fi scurtcircuitat sau contactul va fi slab, ceea ce va deteriora încărcătorul și bateria. Prin urmare, dacă există o situație similară, conectorul trebuie înlocuit la timp.

5. Vehiculele cu energie noi au nevoie și de „mașini fierbinți” iarna

În condiții de temperatură scăzută în timpul iernii, performanța bateriei va fi mult atenuată, rezultând o eficiență scăzută de încărcare și descărcare, capacitate redusă a bateriei și autonomie de croazieră redusă. Prin urmare, este necesar să încălziți mașina iarna și să conduceți mașina caldă încet pentru a lăsa bateria să se încălzească treptat în lichidul de răcire pentru a ajuta bateria să funcționeze.