1. Cum să controlezi corect timpul de încărcare?

În timpul utilizării, verificați cu precizie timpul de încărcare în funcție de situația reală și frecvența de încărcare în funcție de frecvența normală de utilizare și de kilometrajul parcurs. În timpul conducerii normale, dacă lumina roșie și galbenă a contorului de electricitate sunt aprinse, bateria trebuie încărcată; dacă rămâne aprinsă doar lumina roșie, opriți operațiunea și încărcați-o cât mai curând posibil, altfel descărcarea excesivă a bateriei îi va scurta considerabil durata de viață. După încărcarea completă, bateria se va încărca după o perioadă scurtă de funcționare, iar timpul de încărcare nu trebuie să fie prea lung, altfel se va produce o încărcare excesivă și bateria se va încălzi. Supraîncărcarea, supradescărcarea și subîncărcarea vor scurta durata de viață a bateriei. În general, timpul mediu de încărcare a bateriei este de aproximativ 8-10 ore. Dacă temperatura bateriei depășește 65 ℃ în timpul încărcării, opriți încărcarea.

2. Cum se protejează încărcătorul?

Mențineți încărcătorul ventilat în timpul încărcării, altfel nu numai durata de viață a încărcătorului va fi afectată, ci și starea de încărcare poate fi afectată din cauza deviației termice.

3. Ce înseamnă „descărcarea profundă regulată”

O descărcare profundă regulată a bateriei este, de asemenea, propice „activării” bateriei, ceea ce poate crește ușor capacitatea acesteia.

4. Cum pot evita încălzirea ștecherului în timpul încărcării?

Slăbirea ștecherului de alimentare de 220V sau a ștecherului de ieșire al încărcătorului, oxidarea suprafeței de contact și alte fenomene vor cauza încălzirea ștecherului. Dacă timpul de încălzire este prea lung, ștecherul va intra în scurtcircuit sau va avea contact necorespunzător, ceea ce va deteriora încărcătorul și bateria. Dacă se constată condițiile de mai sus, oxidul trebuie îndepărtat sau conectorul trebuie înlocuit în timp util.

5. De ce ar trebui să încarc în fiecare zi?

Încărcarea zilnică poate duce la o stare de ciclu superficial al bateriei, iar durata de viață a acesteia va fi prelungită. Majoritatea încărcătoarelor pot încărca 97%~99% din baterie după ce indicatorul luminos se schimbă pentru a indica încărcarea completă. Deși doar 1%~3% din baterie este subîncărcată, impactul asupra capacității de funcționare poate fi aproape ignorat, dar se va forma și o acumulare de sarcină. Prin urmare, după ce bateria este complet încărcată și lampa este schimbată, încărcarea flotantă ar trebui continuată cât mai mult posibil.

6. Ce se întâmplă cu pierderea de energie în timpul depozitării?

Este strict interzisă depozitarea bateriei în stare de lipsă de curent. Starea de lipsă de curent înseamnă că bateria nu se încarcă la timp după utilizare. Atunci când bateria este depozitată în stare de lipsă de curent, se sulfatează ușor. Cristalele de sulfat de plumb se atașează de placa electrodului, ceea ce va bloca canalul ionic electric, provocând o încărcare insuficientă și o scădere a capacității bateriei. Cu cât starea de inactivitate este mai lungă, cu atât bateria se deteriorează mai grav. Prin urmare, atunci când bateria este inactivă, aceasta trebuie reîncărcată o dată pe lună pentru a menține o mai bună funcționare a bateriei.

7. Cum se evită descărcarea de curent mare?

La pornirea, transportul de persoane și urcarea unei pante, vehiculul electric nu trebuie să apese brusc pedala de accelerație, deoarece nu se formează instantanee o descărcare de curent mare. Descărcarea de curent mare va duce cu ușurință la cristalizarea sulfatului de plumb, ceea ce va deteriora proprietățile fizice ale plăcilor bateriei.

8. La ce ar trebui să se acorde atenție la curățarea vehiculelor electrice?

Vehiculul electric trebuie spălat conform metodei normale de spălare. În timpul procesului de spălare, se va acorda atenție prevenirii pătrunderii apei în mufa de încărcare a caroseriei vehiculului pentru a evita scurtcircuitarea circuitului caroseriei vehiculului.

9. Cum se efectuează o inspecție regulată?

În timpul utilizării, dacă autonomia vehiculului electric scade brusc cu mai mult de zece kilometri într-un timp scurt, este probabil ca cel puțin o baterie din pachetul de baterii să aibă o problemă. În acest moment, ar trebui să mergeți la centrul de vânzări al companiei sau la departamentul de întreținere al agentului pentru inspecție, reparare sau asamblare. Acest lucru poate prelungi relativ durata de viață a pachetului de baterii și vă poate economisi cheltuieli în cea mai mare măsură.